逢山开道，遇水架桥，高速公路的开导频频追求“速率优先”。可为了一处古柏树群，京蔚高速却在修建进程中选拔了绕说念而行。

昨天，京蔚高速在建工程参加验收阶段，象征着京蔚高立时将全线通车。就在这条高速公路修建的进程中，门头沟区净水镇王人家庄村的村民在修建路段发现了古柏树群。本着保护生态的理念，开导者们决定让高速为古树“绕说念”，增建了一座纯正下穿树群。改日市民驾车途经王人家庄纯正时，就不错在纯正洞口看到上方强项挺拔的古柏。

京蔚高速绕说念留下古柏树群。

2020年10月，在京蔚高速征拆清登评估进程中，当地村民发现王人家庄路段的山坡上有一派古柏群。开导方中铁京西公司将这一情况逐级上报。其后，依据《古树名木评价轨范》，巨匠们阐述61株侧柏群中，有9株达到一级古树轨范，28株达到二级古树轨范，并一致愉快这37株侧柏树阐述为古树。

古树的身份阐述后，有关操纵部门组织召开屡次专题会议盘问，沿途协商如何修改施工有操办。最终，依照“古树保护先行”的原则，京蔚高速王人家庄路段调整了澄莹走向。

“按照原先的联想图纸，古柏树群这一齐段给与路基有操办，古柏和山体都会被挖掘。其后我们调整了有操办，高速阶梯向北侧山体偏移，同期将路基段改成纯正，穿过古柏群。”北京市政路桥京蔚高速名堂司理葛晨雨告诉记者，由于阶梯的调整，这一段路的造价比较之前增多了1.4亿元。

京蔚高速绕说念留下古柏树群。

葛晨雨说，为了减少对古柏群左近环境的扰动，这一段纯正使用了时常只在城市交通艰深区域才使用的浅埋暗挖法进行施工。“王人家庄纯正是京蔚高速全线最短的纯正。但为了保护古柏，我们只通过东说念主工和机械衔尾的样式开挖，290米的纯正，用了快要两年才挖通，每天的掘进速率不跨越半米。”

在纯正施工前，开导者们还对每棵古柏进行了编号，并在纯正区域左近装配了地表千里降不雅测开导，施工技术每天进行不阻隔监测，达到预警值会坐窝罢手开挖。在开挖进程中，开导者与高校进行相助，哄骗纯正锚杆同步为古树搭起了一个盆式保护结构，将纯正运营环境与古树助长环境阻挠，不仅减小纯正施工及车辆通行对古树的影响，还能更好地储存泥土水分，为古树提供更好的助长环境。

天然京蔚高速的开导使命还是接近欺压，但在改日的运营期，开导者们对古柏的保护仍将捏续进行。“接下来的两年，我们还将捏续对纯正左近进行千里降监测，确保运营技术这些古柏也不会受到影响，把这片古东说念主留给我们的一抹绿，完竣工整地传承给下一代东说念主。”葛晨雨说。

记者：李博,程功